Jean alerta perigos e cobra celeridade nas obras da MS-258 que liga a BR-060 ao Capão Seco

Em obras há dois anos e quatro meses, a MS-258, etapa entre a BR-060 e o Distrito do Capão Seco, tem trechos onde ao menor descuido do motorista pode ser fatal. A estrada além de não ter acostamento tem uma faixa de domínio estreita e como se não bastasse, margeando a pista foi aberta uma valeta para escoamento da enxurrada. Em caso de perda de controle da direção, o condutor corre o risco de capotamento e as consequências podem ser trágicas.

O alerta é do presidente da Câmara, Jean Nazareth (PT), que percorreu o trecho, fotografou os pontos críticos e vai cobrar da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), adequações do projeto para garantir maior segurança. Na tarde da última segunda-feira, por exemplo, um veículo capotou após o motorista perder o controle da direção. O motorista saiu ileso, enquanto o veículo ficou praticamente destruído.

“Esta é uma obra estratégica para o município. Corta uma região de grande produção e o maior complexo de assentamento de Sidrolândia. Mas se não forem feitos os ajustes necessários, vai se tornar um autêntico corredor da morte", comentou Jean durante pronunciamento na tribuna da Câmara.

Em sua avaliação, o Governo do Estado deveria ter previsto a execução da obra com amplo acostamento já que na região foram alocadas mais de 2 mil famílias em lotes da reforma agrária. “No complexo de assentamentos da Eldorado, residem mais 6 mil pessoas. Imagina o fluxo de assentados transitando a pé, bicicleta, motocicleta e outros meios numa rodovia que futuramente será a principal ligação da BR-163, via Distrito do Anhanduí, com a região Oeste do Estado”, alerta.

Jean enumera os núcleos de assentamentos que tem na MS-258 o principal acesso ao escoamento da produção; Jiboia, Nazareth, João Batista, Apage, Alambari Cut 1 -2 -3 e 4, Alambari Faf, Alambari Fetagri, Eldorado Parte, além da Agrovila do Capão Seco. A rodovia interliga ainda o complexo do Eldorado ao Capão Bonito 1 e 2 e São Pedro.

“Precisamos tomar as devidas providencias para que vidas não sejam ceifadas no futuro”, diz o vereador que vai procurar os órgãos competentes. Em contato com RN, Jean disse que já protocolou junto ao Ministério Público um levantamento das condições em que a obra está sendo executada.

A obra

A extensão completa da rodovia é de 49 quilômetros, mas o contrato é para apenas 27,8 quilômetros, que é da BR-060 (entroncamento de acesso do distrito do Capão Seco) até a Agrovila. Os demais 21,2 quilômetros, que seguem até Anhanduí, ainda não foram licitados. Iniciada em junho de 2016, após 28 meses de execução, a empresa fez apenas nove quilômetros de asfalto.

A região cortada pela MS-258 é um importante polo agrícola em franca expansão, distante apenas 55 km de Campo Grande. O asfalto vai reduzir em até 100 km o “passeio” da produção aos centros de beneficiamento, integrando a rodovia a um corredor formado pela BR-060, BR-163 e ainda a MS-455, MS-162 e MS-466.