SIDROLÂNDIA- MS
Prefeitura refaz trecho do asfalto na Hugo Yule para não ter que devolver R$ 1,5 milhão
A reconstrução do trecho está sendo realizada por exigência dos engenheiros da Caixa.
Redação/Região News
24 de Julho de 2024 - 10:50
![Prefeitura refaz trecho do asfalto na Hugo Yule para não ter que devolver R$ 1,5 milhão](https://cdn.regiaonews.com.br/uploads/noticias/2024/07/24/1ba3ryktpqm3a.jpg)
A Prefeitura de Sidrolândia iniciou nesta semana a reconstrução de um trecho de 160 metros do asfalto feito na Rua Hugo Yule, no Morada da Serra, concluído em novembro de 2021. O trabalho começou com a remoção da base e da capa asfáltica aplicada.
Se o serviço não for concluído até o próximo dia 31, permitindo o encerramento do convênio firmado há 4 anos, a Caixa Econômica Federal abrirá uma tomada de contas especial, que pode bloquear o repasse de recursos para a Prefeitura. Isso pode resultar na obrigatoriedade de devolver ao Governo Federal R$ 1,5 milhão, valor corrigido do recurso liberado pelo Ministério do Desenvolvimento Regional.
A reconstrução do trecho está sendo realizada por exigência dos engenheiros da Caixa. Os técnicos identificaram o escorregamento da massa asfáltica nesse trecho da via, uma patologia do pavimento decorrente da falta de aderência da capa asfáltica à base, que provoca, com o tempo, o aparecimento de trincas em formato de meia-lua.
![Prefeitura refaz trecho do asfalto na Hugo Yule para não ter que devolver R$ 1,5 milhão](https://cdn.regiaonews.com.br/uploads/noticias/2024/07/24/1o9e2o1d656h0.jpg)
O asfalto na Hugo Yule, um dos acessos ao Bairro Morada da Serra, foi concluído em novembro de 2021, pondo fim a mais de uma década de espera pela infraestrutura. A obra foi iniciada em abril de 2020 e parou em setembro, cinco meses depois. As obras foram retomadas em setembro de 2020, mas sofreram nova interrupção para revisão de planilhas.
Em outubro de 2021, foi oficializado um aditivo de 21,19% no valor do contrato firmado em 2020. A correção absorveu aumentos de custos dos materiais usados, principalmente o pavimento asfáltico, que tem componentes derivados do petróleo. O custo subiu R$ 240.856,40, passando de R$ 1.176.782,57 para R$ 1.317.021,68.
As planilhas são de 2019, quando a licitação foi homologada, com a drenagem já concluída e a terraplanagem iniciada. O recurso federal liberado (R$ 699.431,56) teve que ser completado com uma contrapartida de recursos próprios de R$ 667.593,42.