Enfim, semáforo em frente da rodoviária começa a funcionar nesta segunda-feira

Se nenhum contratempo acontecer, nesta segunda-feira, termina a “novela” da entrada em funcionamento do primeiro semáforo viário de Sidrolândia, que exigiu um investimento de R$ 116 mil (só a parte do Detran), recurso aplicado na compra do equipamento, construção de uma travessia elevada, compra de placas e pinturas de faixas. A Prefeitura ficou responsável pela remoção da rotatória e recapeamento do cruzamento da Dorvalino dos Santos com a João Ferreira Terra.

A sinalização foi concluída, a Energisa disponibilizou a chave da energia e o equipamento foi testado. Até chegar neste ponto, terão transcorridos 104 dias desde a instalação do conjunto semafórico no último dia 26 de agosto. No mês seguinte a Prefeitura removeu a rotatória e só em novembro fez a recomposição do pavimento. Houve demora da Energisa para providenciar a ligação de energia e finalmente, na última semana, foram necessárias algumas adequações na travessia elevada.

A substituição da rotatória pela semaforização era reivindicada há pelos menos 10 anos. Enfrentou resistências da DNIT (que dá a palavra final porque o trecho está sob sua jurisdição) e mais recentemente, travou na falta de recursos da Prefeitura para comprar o equipamento (em torno de R$ 70 mil).

Só avançou em 2017, depois que no dia 2 de setembro, a ciclista Andressa Medeiros morreu no cruzamento atropelada por um caminhão. A partir do acidente, aconteceram manifestações, abaixo-assinados, uma audiência pública e caravana de vereadores foram cobrar providências do Governo. Finalmente em abril, o Detran licitou a compra do equipamento e em junho assinou a ordem de serviço para instalação que só se concretizou no final de agosto.

Mudança no trânsito

Junto com a entrada em funcionamento do equipamento, virão mudanças no trânsito nesta região no entorno da Estação Rodoviária, porque será proibida a conversão a esquerda no cruzamento. A exceção será os motoristas que estiverem subindo a João Márcio Ferreira Terra. Na esquina com a Dorvalino, o semáforo terá três tempos, para permitir que quem vem do bairro do São Bento e os ônibus que saem da rodoviária possam fazer a conversão a esquerda na Dorvalino (pista sentido Maracaju).

Neste trecho da João Márcio (entre os antigos trilhos e a Dorvalino) o estacionamento será proibido. Haverá duas pistas de rolamento para quem sobe e outras duas para o fluxo de veículos que descem em direção ao São Bento. Os motoristas que tiverem intenção de fazer a conversão à esquerda, terão de posicionar os veículos na última faixa e aguardar o sinal verde.

Quem vem pela pista Campo Grande/Maracaju da Dorvalino dos Santos e quiser ir para o bairro São Bento, uma quadra antes do cruzamento do semáforo, terá de entrar na Rua Pernambuco e depois na São Paulo, por onde chegará a João Marcio Ferreira e vai atravessar a Dorvalino.

A Rua Pernambuco passa a ser mão única (com tráfego subindo) até a São Paulo, que também será mão única (na direção da Rua Ponta Porã) até a João Márcio. A Rua Amazonas será mão única (oferecendo tráfego descendo) até a Rua Afonso Pena, inclusive quando passa a se chamar Trajano Roberto Ribeiro (após à Dorvalino).

Para quem vem pela Dorvalino na pista sentido Maracaju/Campo Grande e quiser subir a João Márcio, terá de entrar uma quadra antes, na Trajano Roberto, seguir pela Afonso Pena (que também passará a ser mão única neste trecho). Numa segunda etapa a mão única na Rua São Paulo será estendida mais uma quadra, até a Amazonas.